Z公司动车组零部件循环取货路径规划研究

来源 :北京交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:litho
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
零部件的入厂物流是动车组制造企业的重点关注对象,入厂物流的效率和成本对公司的运营至关重要。动车组制造企业在规划入厂物流时,不仅要考虑各个供应商的地理位置所带来的运输问题,更要考虑运输时间间隔所带来的库存问题。动车组零部件量多且种类多样,零部件的及时供应十分关键,企业不仅要关注运输成本,更要关注准时化供应下的库存成本,效率和成本同时得到优化,企业目标才能得到满足。如何安全、高效、低成本地利用有限的运力资源,将动车组零部件通过合适的入厂物流模式送到公司的物流中心,是本文要研究的问题。如何制定运输路线、计算取货频次、需求波动下如何租用运力等问题都是决策者所面临的挑战。首先,确定本文的研究对象和研究内容。围绕研究内容展开文献的搜索和整理,总结研究现状,对动车组零部件的物流、循环取货、需求波动下的路径规划3个方面问题进行分类总结,进而确定本文研究方法。其次,本文以Z公司为例,分析其动车组零部件入厂物流的现状和特点,明确其存在入厂物流控制管理难度大、入厂物流成本高、库存资金持有成本高等问题,并探究问题产生的原因。为解决现存问题,提高企业竞争力,本文结合公司实际情况,规划循环取货路径,构建了运输成本和库存资金持有成本的目标函数,并加入堆码约束,通过模型求解来规划运输计划。再次,基于需求波动的现状构建多车型的循环取货模型,优化循环取货路径。以租车成本、运输成本、库存资金持有成本为优化目标,求解需求波动下的路径顺序和用车方案。最后,在Z公司现有数据的基础上,利用MATLAB编程软件和改进的遗传算法求解,并对规划前后路径和成本进行对比分析,循环取货模式可以降低公司的运输成本与库存资金持有成本,减少零部件平均在库时间,通过实际情况验证模型的有效性。全文含图27幅,表18个,参考文献65篇。
其他文献
构建特高压直流输电系统是解决远距离大容量电能传输的有效途径。针对一个能源基地为多个负荷落点提供电能的应用情景,可采用不同地理位置的受端各换流站阀组级联的方式构成多落点直流输电系统。合适的控制策略与保护方案是输电系统平稳运行的前提,而输电结构的变化导致原有控制策略与线路保护不能完全适应新的级联结构。本文从原有特高压直流系统控制保护方案的适应性分析出发,对其进行优化和完善,提出适合多落点级联型系统的控
随着城区末端配送压力日益增大,全球新冠疫情反复无常,市场亟需一种便捷的、可提供“无接触配送”的新型配送方式。作为一种可以解决以上问题的新型配送工具,无人配送车逐渐引起社会各方的注意:有关企业加紧了对无人配送车的上路测试进程,加大了推广力度;政府部门高度赞扬了无人配送车在疫情中的表现;学术界加大了对无人配送车配送的研究。当前有关无人配送车的研究,主要集中在社会公众对无人配送车的接受度研究和配送的可行
由于能源短缺与环境污染等问题日益严重,分布式电源作为一种清洁高效环境友好的发电形式被广泛接入配电网,与此同时在国家政策的大力支持下电动汽车越来越普及,充电站的安装需求日益增加。本文依托于国网山东省电力公司科技项目《考虑分布式电源大规模接入和多元化负荷发展的配电网灵活适应性规划关键技术研究》(SGSDJY00GPJS2000107),提出了一种考虑分布式电源与电动汽车充电站的配电网规划方法。本文首先
港口集装箱吞吐量是世界经济发展的晴雨表,是政府主管部门制定宏观经济和产业发展政策的基础前提。近年来自然灾害、经济环境、地缘政治以及公共卫生(疫情)等多方面的重大事件发生频数有着明显的增长趋势,主要表现为对整个社会交通运营造成巨大影响,其影响规模、持续时间将造成港口集装箱吞吐量发生波动振荡变化;然而集装箱吞吐量观测数据包含多种复杂叠加成分,传统预测技术不能有效捕捉重大事件对预测结果的影响,因此难以得
目前我国城市污水处理厂尾水被用于城市内河和内湖的水源补充水的最大限制性因素是TN含量高,其中NO3--N占比达80%,因此,亟需对污水厂尾水进行深度脱氮。污水厂尾水具有碳氮比低,NO3--N占比高的特点,脱氮时需要外加碳源或提供其他电子供体,所以开发低成本碳源或电子供体成为该领域的研究热点和难题。针对此问题,本研究基于植物碳源-硫反硝化原理,首先对成本低廉的芦苇杆、稻杆、核桃壳和玉米芯4种植物碳源
地铁作为城市轨道运输的重要工具,在经济快速发展的背景下面临高速发展的机遇。基于保证车辆运行安全的角度考虑,利用试验得到车辆正常运行时的各类载荷、应力及轮轨接触力信息以建立完整的疲劳设计体系十分重要。目前广泛使用的应变测量载荷识别法前期准备周期长且步骤十分繁琐,因此考虑提出一种基于振动加速度的地铁车辆构架载荷识别方法,通过分析建立起加速度和载荷在时频域及谱间的传递关系,得出合理预测模型,为转向架构架
目的 观察大黄牡丹汤对急性胰腺炎大鼠肺组织细胞凋亡及炎症反应的影响,基于PI3K/AKT信号通路探讨其作用机制。方法 96只SPF级Wistar大鼠随机分为空白组、模型组、奥曲肽组和大黄牡丹汤高、中、低剂量组,每组16只。除空白组外,其余各组采用经胰胆管逆行注射5%牛磺胆酸钠溶液造模。各组造模前1 h,造模后12、24 h各给药1次,大黄牡丹汤高、中、低剂量组分别予14、7、3.5 g/kg大黄牡
随着我国城市化进程的快速推进,城市轨道交通在满足乘客出行需求和缓解城市交通拥堵方面发挥了极大的作用。在城轨运营网络成型,且线路基础设施确定的情况下,若要进一步提高行车密度和释放线路运能潜力,缩短列车追踪间隔将是一种行之有效的手段。在传统列控系统中,行车许可由地面设备生成。而在新型列控系统中,车载设备可以通过车-车通信实时获知前车动态信息,借助人工智能等技术预测前车动态行为,在此基础上自主计算行车许
近年得益于国家政策支持和科技的突破发展,汽车产业迎来新一轮发展周期,更适应于社会需求的智能化、电动化汽车迅速推广开来。H公司是国内汽车电子行业知名企业,主要提供相关产品研发生产及智能解决方案服务。由于企业快速发展,采购业务规模不断增长,2020年度企业非生产性物料采购项目近4.5万项,金额逾4.2亿,但当前企业采购面临一些问题,包括存在业务过度分散化,超过七成业务为分散采购;采购对象局限化,主要为
钢轨焊缝在焊接时容易产生气孔、缩孔等缺陷,且钢轨焊缝在役期间需长期承受列车车轮碾压和冲击,这均使得钢轨焊缝处容易发生断轨。目前,铁路部门在钢轨健康检测方面,主要采用以钢轨探伤车为主的传统超声波检测,该检测方法用于检测钢轨内部缺陷,但对钢轨焊缝、轨腰和轨底等复杂部位的表面和近表面的探测效果差或无法检测。基于兰姆波(Lamb波)的结构健康监测(SHM)技术具有频率低、能量衰减小、易穿过焊缝区域、对损伤