【摘 要】
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人工岛基础由六个大直径无底圆筒通过裙板连接而成,筒内充入气体进行海上气浮拖航。本文通过试验和理论分析,研究人工岛基础在不同波浪条件下的拖航阻力、拖航稳性和运动响应
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人工岛基础由六个大直径无底圆筒通过裙板连接而成,筒内充入气体进行海上气浮拖航。本文通过试验和理论分析,研究人工岛基础在不同波浪条件下的拖航阻力、拖航稳性和运动响应特性。考虑不同吃水、波浪参数和航速,设计了合理的试验模型,提出了可行的测试方案,测得了模型的拖航阻力和运动幅值,并根据相似准则换算到原型,得到原型的拖航阻力和运动幅值;通过自由衰减试验测得模型在不同吃水下的运动周期;根据记录的自由衰减曲线计算得到运动的阻尼。考虑人工岛基础在不同吃水下的浮态,对筒内的气体压力、内外液面高度差、气柱高度和液柱高度进行了计算;对单筒倾斜和多筒整体倾斜进行了受力分析;引入气浮力折减系数,计算了基础的初稳性高以及风倾力矩作用下的倾斜角度;根据基础的浮态,计算了不同吃水下的筒底出水角和临界漏气角。采用势流理论,通过特征函数展开法和匹配渐进法来确定人工岛基础的绕射速度势,编制计算机程序,计算了人工岛基础拖航过程的波浪载荷和运动响应。通过试验和计算分析,预报了人工岛浮式基础拖航过程的阻力和运动性能,给出了合适的拖航环境条件,提出了可行的浮式基础拖航分析步骤。本文工作为类似结构的充气拖航提供了可行的分析方法。
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