V法铸造工艺被广泛应用在铁路机车、载重车辆以及工程机械等零配件上的生产，该工艺生产的零件尺寸精度高、表面质量好，部分厂家用来尝试生产中小型铸钢件。但生产效率低下、机械化程度不高以及对真空依赖程度较高等问题阻碍了V法铸造工艺在中小型铸钢件方面的进一步发展。本文在借鉴V法铸造和水玻璃砂造型的工艺和理论基础上，参考了大量国内外文献，通过与株洲科盟车辆配件有限责任公司的横向课题合作，以K5承载鞍为样件开展了多种工艺的研究和实验，提高了该铸件的生产效率，为提高中小型V法铸钢件生产效率的研究做出了贡献。作者开展了对承载鞍零件平造平浇和平造立浇工艺的研究，采用华铸CAE软件优化了“一型四件”平造立浇串浇工艺并应用到实际生产，提高了生产效率和工艺出品率；以减少操作工序、降低成本、提高生产效率为目的尝试了无涂料V法铸钢工艺试验，用高目数特种砂代替涂料使用，确保工序进行与铸件成形。本文以提高V法铸造真空使用效率和改善水玻璃砂铸件表面质量为目的，尝试了水玻璃砂真空造型复合工艺，设计的分层砂箱保证了该复合工艺可以边抽真空边吹CO₂，提高了生产效率。最后针对V法铸造生产大平面薄壁铸钢主刀板两侧表面增碳现象较为严重的问题，进行了一定的研究和实验，可使用超薄膜造型并在两侧表面增碳严重区域少或无涂料喷涂以解决增碳问题。