无接触网城轨车辆电气系统状态运维与健康管理研究

来源 :兰州交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:knightxmu
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目前,无接触网城轨车辆以其独特的优势,已大量运用于城市轨道交通系统中,电气系统作为全车运行的动力来源,其可靠性对于车辆以及整个城轨系统非常重要。因此,如何制定电气系统的运维计划,对其运行的安全稳定意义重大。首先,考虑到无接触网城轨车辆电气系统的复杂性,采取分层分析评估模型,构建电气系统的健康状态评估指标体系,提出一种邻域粗糙集结合改进层次分析法的评估方法。采用邻域粗糙集理论对电气系统指标进行约简,删除冗余指标并获取剩余指标的重要度。结合指标重要度改进层次分析法,重新构建判断矩阵,提出一种混合逻辑结构模型以及健康度的计算方法,评估系统的健康状态。其次,根据电气系统中各设备的健康指数计算故障率,并针对实际检修工况,引入回退因子,结合不同的检修类型计算检修后的实际故障率。同时,通过量化设备故障时的损失,用设备故障时的资产损失来衡量设备的重要度。结合故障率和重要度计算电气设备的风险值,并建立电气系统的管控矩阵。最后,根据管控矩阵,提出电气系统的状态运维模型。结合运维的经济性和系统运行风险,采用差分进化算法制定电气系统的运维策略。结合运检数据,构建无接触网城轨车辆电气系统的健康管理系统,建立综合健康管理技术、交互式技术资料手册、智能作业检修以及智能配件供应的运维中心。通过对电气系统进行健康状态评估、风险评估和运维决策研究表明:邻域粗糙集结合改进层次分析法的评估方法,避免了计算时重要指标权重稀释的问题,对于复杂系统可以提高评估的精确度。采用故障率与重要度计算电气设备的风险值,简化了风险的计算方式,利用差分进化算法进行状态运维研究,可得出合理的运维策略,具有一定的应用价值。
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