随着现代科学技术的迅猛发展,全球经济一体化的趋势加强,各国都面临前所未有的机遇和挑战。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。但是目前我国重型机械制造企业由于长期受计划经济和前苏联生产模式的困扰,对物流在社会经济中的作用认识不足,物流基础设施落后,物流技术不发达,物流人才缺乏,多数对物流的研究存在急功近利的思想,且多将物流应用于供应与销售两大流通领域,而对企业内部物流、特别是生产物流,人因研究,操作姿势等因素重视不够。企业生产环节中出现了不少问题,生产流程混乱。 本文正是在此背景下,以厢式运输车生产线为研究对象,从物流和人因的角度对生产过程进行规划设计和优化。主要包括以下几点内容: 1) 介绍了现代人因工程和生产物流的发展情况。 2) 对研究课题来源的介绍。本课题来源于某工厂大板厢体生产实际,内容有各个工位床体尺寸,各道工序和工人操作环境的介绍。 3) 对加工的各道工序工人的操作姿势分析与改进和对辅助机械装置的设计。主要是结合每道工序工人的操作环境对工人的操作姿势的研究,改进与完善,并为相关的姿势设计辅助机械装置,以减少工人身体各部分的负荷来降低劳动强度。 4) 对流水生产线的研究。先从对生产组织形式分析,然后生产的组织形式来设计工厂的布局。最后分析实地的物料搬运,生产能力的平衡等。 5) 用Flexsim物流仿真软件对设计方案进行建模仿真。详细介绍了建模的运行的全过程,并生成仿真结果的数据报告。