随着我国市场经济的发展，车辆迅猛增多，交通事故也频繁发生。据统计，在道路环境、车辆状况等诸多因素中，驾驶员的身心素质尤为重要，其中对道路情境变化的反应速度是造成行车事故的主要原因之一。因此，以驾驶员反应时为主要指标之一，对驾驶人员的行为能力进行测试、调查、统计和评估，研究驾驶行为和交通事故的关系，对减少交通事故的发生，保障自己和他人的生命财产安全有着重要意义。本论文对驾驶安全领域研究成果进行归纳、分析，结合驾驶员反应时与行为决策等理论研究，探讨反应时、行为决策与驾驶行为的关系，归纳驾驶员综合行为能力的含义，并论证了以反应时、操作失误率为指标，对驾驶人员行为能力进行测试的重要性和必要性。依据此观点，设计、完成驾驶员综合行为能力测试装置样机。该样机以89系列单片机为核心，响应部分采用真车机械结构，刺激部分利用Unity、3Dmax等软件实现3D虚拟模拟，能够实现对驾驶员反应时等信息进行客观、准确的测试，并利用样机对多名社会人员进行驾驶员综合行为能力的测试，对测试结果进行分析和研究，在此基础上探讨驾驶员综合行为能力的主要指标与驾驶安全的关系。本论文不仅对预防和减少交通事故的发生，保障自己和他人生命财产安全有着重要意义，而且可为测试驾驶人员的行为能力和反应时，提供客观的依据和正确的方法。