随着我国科技的迅猛发展和人类生活质量的提升,各类家用电器尤其是空调机,已经逐渐成为我们生活的必需品,空调机给人们带来舒适的同时也产生较多的负面影响,尤其是噪音问题,而压缩机作为空调机的核心部件自然而然就成为大众关注的焦点,其次由于现阶段空调行业内的激烈竞争,再次将空调行业的迫切发展推向了高潮。本文着眼于制冷剂在压缩机泵体内流动的过程以及所产生的气动噪音,从理论和实验方向进行了研究,在充分掌握旋转式压缩机研究现状、背景以及行业未来发展方向的情况下进行了课题的开展。采用CFD通用软件PumpLinx对泵体内压缩腔变形区域进行了网格的控制,建立了包含泵体从进气到排气流体区域复杂空间上的可压缩湍流流动模型,并实现了制冷剂流动过程的动态模拟,为后续的仿真分析以及指导实际开发和生产提供一定的参考;利用Fluent与LMS virtual Lab结合较为系统地对排气组件各个组件中高速流动的制冷剂进行流场仿真与声学计算,并将数值计算结果与试验结果进行了对比分析,验证了仿真方法和湍流模型的准确性和可靠性。本文在对泵体内制冷剂流动的分析中发现,在出入口处存在比较明显的压力扰动,压力扰动在流动空间内传播时产生冲击以及漩涡流动等现象,主要形成于进气口处以及出气口靠近叶片区域,这是缸体内部的主要气动噪声源;分析了传统结构排气腔所产生的气动噪音,主要来源于高温高压制冷剂与阀片、护板的相互作用以及与粗糙的排气腔壁面的碰撞产生的压力脉动所导致的。同时对消音罩也进行了传递损失的计算,掌握现有消音罩的消声特性,以供与后续改进结构传递损失的比较验证。基于对排气组件内部制冷剂流动特性的研究,本文提出了新的设计结构,并进行了流场分析与声学计算。与传统结构相比,改进后结构去除了传统组装部件中所包含的限制阀片升程的护板和消音罩,将泵体上支座自身作为限制阀片升程的结构,并且阀片运动的空间作为一个单节扩张管式消音器。经计算,改进后的排气组件较现有结构在较宽频率范围内都有较大的消音量,且产生的噪音相对较小,对压缩机改善气流噪声有比较积极的作用。最后进行性能测试对比、搭建气动噪声试验台以及压缩机整机噪声试验台进行实验对比,以验证仿真的正确性以及结构的可行性。尽管本研究中所做的工作还有很多需要改进的地方,但是对于滚动转子式压缩机气动噪音方向研究的开展奠定了一定的基础并提供参考,具有非常重要的现实意义。