近年来,世界各国颁布了多项政策文件,以促进新能源汽车的发展,因而出现了多种车型,比如:电动自平衡车、电动自行车、电动三轮车、电动汽车等;但是电池行业和充电设备行业发展相对缓慢,其产品质量低,生命周期短;这些废弃电池和报废充电器给周围环境造成了二次污染。鉴于这些因素,本文研究了蓄电池的工作原理,分析了目前充电机的常用充电方式特点,提出了新的充电方式,设计了一种适用于多种蓄电池的智能型快速充电系统。该系统由功率因数校正电路、数控直流稳压电源、智能控制电路、基于ARM(Advanced RISC Machines)技术的操作平台四部分组成。论文分析了有源功率因数矫正电路的工作原理,给出了基于UC3854芯片的功率因数矫正电路的详细计算过程。分析了单端反激式拓扑稳压电路工作原理,给出了电压传输函数及主要元件参数的计算过程;在该电路基础上,嵌入了智能控制电路、负脉冲放电电路及隔离通信接口电路。第五章给出了控制系统程序流程图,该软件兼容其它充电方式,充电参数可由上位机设定。文章给出了电路仿真结果和样机测试结果,其验证了该智能充电系统的可行性。在遵循马斯定律前提下,该充电机能够检测电池状态,自动选择最佳充电方式,同时利用负脉冲放电功能消除极化现象,从而提高了电池电流接收率,实现了快速充电目的。由于上位机采用ARM技术、下位机可以独立工作,使得该智能充电系统能够满足多种用户、不同类型电池的充电需求,对于电动车行业发展具有很高的参考价值和意义。