瓦斯隧道在建设过程中经常发生瓦斯中毒窒息、瓦斯燃烧和爆炸、煤与瓦斯突出等瓦斯灾害,容易造成人员伤亡和设备损坏,延误隧道施工工期,增加工程建设成本。因此,全面做好隧道瓦斯灾害危险性评价工作对隧道瓦斯灾害的预防很有必要。本文以瓦斯地质学为理论基础,多种预测评价方法为工具,针对瓦斯隧道建设过程中的瓦斯灾害危险性评价开展了以下研究。(1)分析主要瓦斯灾害的发生机理及影响隧道瓦斯灾害发生的因素,建立隧道瓦斯灾害危险性评价指标体系。(2)在隧道选线设计阶段,选取了34组训练样本,36组待判样本,运用Fisher判别法对瓦斯隧道等级进行预测评价。(3)隧道施工阶段,综合勘测和现场实测资料,运用属性识别理论对紫坪铺隧道26个瓦斯工区进行等级划分。(4)隧道在对穿越煤层掌子面进行揭煤时,运用可拓评价方法对新寨隧道三个煤层瓦斯突出危险性等级进行预测。(5)运用危险源辨识理论对隧道瓦斯爆炸事故发生原因进行分析,建立隧道瓦斯爆炸事故树,以求得出隧道瓦斯爆炸事故预防途径。通过以上内容的研究,主要取得了以下研究成果：(1) Fisher判别法对34组训练样本的回判准确率为100%,对36组待判样本分类预测准确率高达94.4.%,大于工程应用中规定的85%,满足工程实际应用需求。(2)以紫坪铺隧道右线为例,运用属性识别评价模型对瓦斯工区等级进行了划分,所划分的26个瓦斯工区等级与实际施工验证结果完全吻合。(3)构建了掌子面瓦斯突出危险性评价层次指标体系,运用两级可拓评价方法得出三个样本的突出等级及相对大小,并与单级可拓评价结果进行了对比验证,两种方法的评价结果与实际情况相符。(4)建立了瓦斯爆炸事故树,分析得出了隧道瓦斯爆炸事故发生的途径及预防途径,并为隧道瓦斯爆炸事故的预防提出了施工建议。