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本文主要研究了消除柴油尾气碳烟颗粒物(PM)的燃料添加型催化剂再生颗粒捕集器(FBC-DPF)技术。PM是当前柴油车主要控制排放污染物之一,目前最有效的处理技术是使用颗粒捕集器(DPF)捕集。DPF需要催化剂辅助除去累积颗粒物以避免孔道堵塞和延长使用寿命。催化剂可涂敷在DPF表面,也可直接添加在燃料中,而后者就是燃料添加型催化剂(FBC)。二茂铁和其衍生物叔丁基二茂铁是铁基FBC的重要成分。现有制备叔丁基二茂铁的工艺需要多步完成,成本高,对环境影响大。本文研究了直接合成叔丁基二茂铁的二茂铁烷基化反应