本文运用螺纹拧紧控制技术、行星齿轮传动技术以及动态检测技术等进行了基于动态检测的螺纹拧紧设备的研制。在螺纹拧紧技术中主要分析了四种拧紧控制方法：扭矩法、扭矩转角法、屈服点法和双扭矩法，双扭矩控制法是基于动态检测的螺纹拧紧设备的扭矩控制方法。在行星齿轮传动技术中，介绍了行星齿轮传动设计的理论基础，为此后的行星齿轮减速机构的设计打下了基础。对分动器的主动齿轮轴总成进行了装配后性能分析，得出主齿轴承调整垫片的厚度对主动齿轮总成的影响。在动态检测技术中，动态检测系统包括两个部分，一个是拧紧系统，一个是检测系统。拧紧系统为动态检测系统提供拧紧扭矩并产生拧紧扭矩值供工控机分析判断，在拧紧系统中着重介绍了行星齿轮减速机构和拧紧装置的设计与功能实现；检测系统为动态检测系统提供检测扭矩并产生预紧扭矩值供工控机分析判断。本文对检测系统进行了结构剖析，然后又对弹簧销进行了设计和优化，对扭矩传感器进行了工作原理分析，最后对动态检测的工作原理进行分析，对实验结果进行说明。