面对经济全球化下的激烈市场竞争,中国造船行业需要实现数字化造船,以提高行业的核心竞争力,为行业的发展提供有力的支持。数字化造船包含了船舶设计数字化,船舶建造数字化,船舶制造装备数字化,生产管理数字化等主要内容。船舶建造的技术经济特点决定了实施数字化造船迫切需要虚拟仿真技术。结合本人工作的实践,总结出船舶分段物流管理是制约整个船舶生产管理水平提高的主要瓶颈。因此,本文从这个问题入手,进行了深入的研究。并提出了解决问题的途径和方法。本文将广州文冲船厂有限责任公司(以下简称GWS公司)的船舶分段物流作为研究对象,根据国内外相关理论基础研究和实践,研究了船舶分段运输的特点,确定了需要研究的的几个关键技术。通过应用生产运作管理如生产计划管理的方法,生成了分段的相关标准作业计划。通过应用系统建模与仿真CATIA的软件,生成了分段、场地资源的三维模型。利用流程再造的原理,对分段运输、堆放实行了信息共享。最后,对研究出来的分段运输管理系统进行了模拟仿真应用。本文应用生产运作管理、流程再造、系统建模与仿真等相关理论,来研究船舶分段物流的问题,将数字化的设备和数据管理方式运用到船厂的传统作业中,将数字化物流管理的理念,引入到船厂分段乃至大型构件的运输规划管理中。通过对分段物流运输作业的管理及堆放的仿真规划,实现了对分段完工后相关生产信息的系统化管理,大大提高船舶分段建造过程生产计划管理能力。通过对厂区内分段动态的仿真和实时监控,可以对分段堆放实施有效的规划管理,提高分段堆放场的周转效率,实现资源最有效的利用。通过网络化的数据管理,信息的共享,可以从根源上消除各个部门在寻找分段上的时间浪费。通过对分段运输作业管理,实现分段完工后续生产信息的信息化管理,获得最佳的分段运输节拍,最小的分段运输工作,最大的场地利用率,并平衡了劳动力资源。本文的研究成果不仅对GWS公司分段制造管理有直接的帮助,最终实现了降低生产成本及缩短分段制造周期的目的。而且对其他同类企业进行分段物流管理研究也有一定的参考和借鉴价值。