全球多地都遭受着以自然灾害、重特大事故、重大疫情、恐怖袭击以及局部战争等各种突发事件带来的冲击,各类突发事件给人民的生活和经济社会的稳定发展带来了极大的影响。而我国应急管理体制发展较晚、制度不够健全,相关理论不够成熟,研究有所空缺。突发应急事件的赈灾救灾过程是一项复杂、动态的系统工程,如何高效地分配物资、选择配送中心、运抵物资是科学合理地进行决策的重中之重。本文考虑受灾点对于不同物资的需求级别,并确定物资配送中心的定位与分配服务方案并进行车辆路径优化。本文的研究分为以下三部分:（1）明确所研究的问题,并理清建模思路,在此基础之上,设定模型必要的四个假设条件。之后,考虑物资自身属性、受灾点需求、外部环境三个方面选取了共9个影响应急物资优先级的因素建立三层结构的应急物资优先级评价指标体系。最后,明确求解目标与约束条件,构造了以系统总响应时间与总成本最小的多目应急物流定位与路径优化模型,以系统的思想对应急物流系统的定位与路径进行整体寻优。（2）结合本文所要研究的考虑应急物资优先级的应急物流定位配送问题,设计了特定的PGA算法,并从特殊化的实数编码、断点重组变异及精英策略的遗传操作等方面进行优化改进。将PGA算法与SGA算法分别求解十次进行比较分析,得出了不论求解效率还是求解质量等方面,本文采用的PGA算法都有不错的求解效果。（3）以鲁甸地震为案例进行实例求解,调研选取了六个备选配送中心十个物资需求点以及三种物资。首先利用FAHP算法求得物资需求点对于物资的优先等级,符合实际情况,之后并利用改进的PGA算法得出配送中心的定位分配方案及配送路径结果。最后通过改变变异率及目标函数的时间权重,验证PGA算法解决应急物流定位路径问题的可行性与有效性。图22幅,表30个,参考文献62篇。