论文部分内容阅读
本论文采用粉末冶金方法,在氩气保护气氛下制备铜基自润滑材料,用X-射线衍射仪、扫描电镜等分析手段对复合材料的物相、显微组织;并且对复合材料力学性能进行了研究。同时开展了不同工况条件下的摩擦磨损试验研究,通过微观分析手段对磨痕表面及其断面形貌,以及磨损面形貌、磨损表面成分等的变化规律进行分析研究,系统地探讨了铜基复合材料的摩擦磨损性能。先制备铜-石墨自润滑复合材料,研究发现石墨含量在7.5%时,铜-石墨自润滑复合材料的润滑性能较好,但机械强度不高。接着我们在石墨含量为7.5%时,添加MoS2,制备铜-石墨-MoS2自润滑材料。MoS2会与铜基体反应生成铜硫钼化合物和硫化亚铜,硫化亚铜具有层状结构,具有润滑性。研究表明二硫化钼含量在7.5%时,铜-石墨-MoS2自润滑材料的摩擦学性能较好,显微硬度也较高,但是弯曲强度很小。铜镍固溶体具有良好的机械性能,所以我们在石墨含量在7.5%,MoS2含量在7.5%时,先把Ni粉和铜粉混合球磨5个小时,使Ni部分的溶于铜晶格中,然后再与石墨,MoS2混合制的铜-石墨-MoS2-Ni自润滑材料,实验结果得出Ni含量增加时铜-石墨-MoS2-Ni自润滑材料的机械强度会增高,并且磨损量也会变小。EG-Ni-Cu自润滑复合材料随着EG含量增加,密度,弯曲强度,显微硬度都会下降。在不同载荷下,30 min,EG-Ni-Cu自润滑材料的摩擦系数随EG增加而变小;随载荷增加时,EG-Ni-Cu自润滑材料摩擦系数变化不大,能适应较大的载荷。磨损量随EG含量增加而变小,随载荷变大而变大。球磨时间变长时,5%EG-10%Ni-Cu自润滑材料的显微硬度变大,弯曲强度变小。球磨时间变长,石墨化度下降,5%EG-10%Ni-Cu自润滑材料的摩擦系数会变大。球磨时间变长时,在同一载荷下,磨损量在变小。5%EG-10%Ni-Cu自润滑复合材料的磨损量随载荷变大而变大。