双级升压内啮合齿轮泵是利用两组啮合齿轮来完成升压,这种内啮合齿轮泵具有效率高、脉动小、压力高、传动平稳、对介质污染不敏感等优点。但随着油液压力的升高,泵内会出现气穴现象、不平衡径向力增大等问题,这将导致双级泵的使用寿命及工作效率降低。因此,本文分析了双级升压内啮合齿轮泵流场分布情况,并对其力学特性展开了研究。主要做了以下的研究工作:1.简单阐述了双级升压内啮合齿轮泵的工作原理,对齿轮副基本参数进行求解并推导出渐开线的齿廓方程,利用Solidworks完成了双级泵的三维建模、模型装配及干涉检查,并对其结构进行分析。2.利用流体力学软件Fluent对双级泵的内部流场进行了仿真,通过仿真得到了压力场及速度场。分别对不同出口压强、不同介质下的泵内流场情况进行对比分析,研究不同工况对双级泵性能的影响。3.针对双级泵所受到的不平衡径向力问题,分析了不平衡径向力对双级泵产生的危害,对不平衡径向力进行了公式的推导计算,并运用流固耦合的方法对齿轮副进行受力分析,得到齿轮副变形、应力应变分布情况,针对内齿圈受力情况提出开设静压支撑槽来减小不平衡径向力。4.运用ANSYS Workbench有限元分析软件对传动轴做了模态分析,得到了轴的固有频率及振型,分析其振动变形情况。重点对双级泵的壳体做了静力分析、预应力模态分析和谐响应分析,得到了壳体的振动主要表现形式、变形部位以及振动位移和应力峰值,分析其危害最大的频率,以避免在工作中出现此频率。最后对双级泵的研究成果进行了总结,并对还需要研究的内容进行了展望。该论文有图53幅,表7个,参考文献62篇。