随着城市的发展和道路机械化清扫的需要,扫路机的市场需求越来越大,扫路机的核心工作装置为其气力输送系统,其性能的好坏决定了扫路机的清扫性能、作业油耗和噪声等。目前关于扫路机气力输送系统的研究,主要集中在单个部件上,而针对整个气力输送系统的匹配设计研究还较少,有必要针对扫路机气力输送系统开展匹配设计研究,建立气力输送系统整体仿真设计和优化方法,掌握扫路机气力输送系统关键技术,从而解决扫路机清扫性能差、作业噪声高等问题。本文以吸扫式扫路机为研究对象,对其气力输送系统进行了设计,并根据已有的气力输送系统建立了气力输送系统整体建模与仿真分析方法,应用该方法完成了自主设计的气力输送系统的流场分析、优化设计和实验验证,为系列扫路机气力输送系统的设计提供了参考依据,具体研究内容如下:根据扫路机标准和吸拾原理,确定了扫路机的作业性能评价指标,对扫路机的作业对象空气-垃圾的特性进行了分析,得到了路面垃圾的起动速度,为气路系统匹配设计提供依据。通过理论计算确定了系统所需要的风量和压力,提出了关键部件的设计原则,根据设计原则对各部件进行了初步详细设计,从而得到了气力输送系统的原始模型。然后通过已有的气力输送系统探索并建立了气力输送系统整体建模与仿真分析方法,应用该方法对初步设计的气力输送系统进行了仿真分析,根据仿真结果对风机和吸盘单独进行了仿真分析和优化设计,并对优化后的气力输送系统再次进行了仿真分析。将优化后的气力输送系统装机进行风量风压测试和作业性能测试,风机转速为3000r/min时,在污染度300g/m~2、车速3km/h时的清扫效率达到97.8%,作业噪声低于标准要求8d B(A),作业性能明显优于标准要求。