道路运输站场是道路运输网络的节点，是组织运输生产必不可少的生产要素，是道路运输经营者与旅客、货主发生运输交易活动并为之提供运输服务的重要场所，是培育和发展道路运输市场的载体。随着我国社会主义市场经济体系的不断完善和加入世界贸易组织(WTO)，国际环境、社会环境、经济环境、科技环境、金融环境等外部环境都在发生快速的变化,交通主管部门必须顺应国家发展总体目标的需要，根据道路运输业的特点和发展动态，了解市场需求的发展趋势，制订出一套具有适用性、整体性、持续性、前瞻性、可操作性和动态性等特点的道路运输站场建设和管理政策，来满足社会其他行业和人民群众对道路客货运输的数量和质量的需求，促进道路运输业的持续、快速、健康、有序地发展，提高全社会生产效率和经济效益均具有十分重要的意义。 为此，本文从实际需要出发，首先对我国道路运输站场发展状况及存在的问题进行总结和概括，在分析和归纳道路运输站场发展环境的基础上，在借鉴国内外道路运输站场发展政策的成功经验上，确立了我国道路运输站场政策的目标、原则及方向，并从明确站场性质及地位、加强站场系统规划等方面提出了政策措施及建设，以确保道路运输站场能够得到有序的发展。