近年来，随着我国经济的快速发展，危险化学品的使用量以及需求量不断的增加，随之而来的是危险化学品运输事故数量的逐年上升。危险化学品不同于普通货物物品，一旦发生事故其带来的后果不堪设想。由于危险化学品运输行业管理的不规范，导致我国危险化学品事故频繁发生，给人民的生命财产带来了巨大的损失，所以危险化学品道路运输风险评估系统的研究，对于我国危险化学品运输行业有着极其重大的实际意义。论文首先介绍了定量风险分析方法和定性风险分析方法，总结了两种方法的优劣；说明了层次分析和归一化权技术；传统的危险化学品运输风险因素主要有：道路条件、运输车辆、人员行为、天气、物品自身特性等，通过对江西省危险化学品运输现状的调查，发现运输企业管理、装载方式（混装和独装）也是重要的风险因素，由此构建了危险化学品风险影响因子体系。本文阐述了传统风险模型、风险感知模型、条件风险模型、避灾减灾模型四种经典风险评估模型。在传统风险评估模型的基础上，提出了基于层次分析法和风险指数分级法相结合的危险化学品运输风险评估模型。在危险化学品推荐运输路线的设计方面提出了基于分区域、节点邻接点集的计算模型。运用软件技术，根据提出的运输风险评估模型，开发了一个危险化学品安全管理的应用系统。系统由信息管理、路线推荐、评估等部分组成：信息管理部分主要是对基础信息进行维护和更新；路线推荐的主要功能有路网信息管理以及推荐路线生成；评估主要是根据输入的评估因子数据对企业管理状况以及运输风险等信息进行风险评估。