随着城市交通问题的日益突出及公交优先战略的逐步确定，传统的公交调度管理系统已不能满足乘客对公交服务及时性和舒适性的更高需求。如何应用地理信息系统、车辆定位、数字通讯、计算机网络等现代科学技术，改善目前的调度管理水平、提高服务质量，已成为当前城市发展的一个重要问题。本课题就是针对这一问题，并结合我国的实际情况，研究开发了基于无线接力传输方式的公交调度管理系统。 公交调度管理系统主要由调度中心、电子站牌和公交车载设备三部分组成。本文主要完成了电子站牌的设计和调度中心的软件开发工作。电子站牌部分主要完成了以单片机AT89S52为核心部件的硬件结构设计，通过C语言编制的软件程序支持，实现了公交车辆的运行情况、预计到站时间和到站站点的显示功能，同时根据系统的工作环境进行了抗干扰设计。调度中心管理平台的开发从系统的需求分析入手，搭建了调度中心的数据库结构，并在VC下使用ADO数据存储技术编程实现用户管理、信息查询、图形显示、统计分析、车辆调度等功能，同时完了电子地图数据库的设计。整个系统通过无线数传模块D21DL建立起通讯网络，并采用中继传输方式来实现调度中心、电子站牌和公交车辆之间的相互通信，提高了数据传输的稳定性，降低了系统通讯费用。 通过实验室实际调试，运行结果表明：系统整体设计合理、运行稳定，基本上实现了预期的目标。本系统价格低廉，具有较高的实用性和可靠性，适合在大中城市普遍推广。