部分预制装配型钢混凝土梁是部分工厂预制,部分现场浇筑整体的新型叠合梁,能有效提高型钢混凝土结构工业预制化程度,加快施工进度,减少或避免使用临时支撑和模板,具有设计灵活、施工快捷、环境污染小、施工质量好且综合造价较低等诸多优势,契合我国绿色可持续发展道路,应用前景广泛。本文结合8个部分预制装配型钢混凝土T型梁静力试验,对部分预制装配型钢混凝土梁的破坏形态、抗剪承载能力等开展了深入研究,推导并建立了部分预制装配型钢混凝土空心梁抗剪承载力计算公式。完成了8个部分预制装配型钢混凝土T型梁在单调集中荷载作用下的静力试验研究,重点对不同试验加载剪跨比对抗剪性能的影响、空心和实心梁抗剪性能的差异进行研究。对各试件的应变、裂缝形态、破坏特征、承载能力、变形等性能进行分析研究,结果表明,预制装配型钢混凝土空心梁抗剪性能良好,且试件整体性良好,在整个加载受力过程中型钢与混凝土界面、预制与现浇混凝土界面之间均未发现明显滑移现象。建立了基于修正压力场理论和桁架-拱理论的部分预制装配型钢混凝土空心梁抗剪模型,并提出简化计算公式,计算结果表明,桁架-拱理论可以较好的计算部分预制装配型钢混凝土梁的抗剪承载力。结合试验研究结果,在现有规程和相关理论计算公式基础上,提出部分预制装配型钢混凝土空心梁抗剪承载力实用简化计算公式,计算结果与试验结果吻合较好。上述研究成果可为部分预制装配型钢混凝土空心梁继续研究和实践应用提供有用参考。