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分段进液式旋转填充床流体流动研究与结构优化
【机 构】
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北京化工大学
【出 处】
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北京化工大学
【发表日期】
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2020年01期
【基金项目】
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其他文献
伴随着黄河流域整体经济的迅速发展,在黄河流域内的水资源矛盾问题越发凸显,解决区域内水资源供应矛盾问题也成为了相关学者研究的重点内容。在引黄工程中渗流井集水、潜流廊道成为取水方式优先选择。然而在渗流井集水设计过程中,设计人员一般采取抽水试验法和理论分析法,其都存在较为明显的弊端,如:抽水试验法在增加成本的同时耗时较长;理论分析法局限性强。因此利用现代科学计算对工程进行数值模拟的方式引入到工程是必要的
公路建设时,有时会出现与河道并行的情况,河道的一侧成为路基,此时,河道中水流不免会对公路的路基进行淘刷,结果可能造成河床的不断下切,致使公路的水毁,对人民的生命财产安全造成危害。因此,为避免此类事故发生,对沿河公路路基最大冲刷深度的探究十分必要。本论文针对影响沿河公路路基的流量、弯角及床沙质等因素采用动床模型进行试验。同时结合flow3d三维水沙数值模拟方法对影响沿河公路路基冲刷深度的多种因素进行