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危化介质的危害性评价及分级是危化介质危害性分级标准制订、承载危化介质的承压设备设计及制造法规标准制定的基础,合理地评价和划分危化介质的危害性等级,能够为承压设备的设计和制造提供依据和指导,降低其事故发生率,减少对人员、设施、环境等造成的损害。现有的危化介质危害性综合评价及分级方法通过评价危化介质的多因素危害性,利用加权分值评定法(Weighted Score Assessment,WSA)划分危化介质危害性的等级,然而该方法对危化介质多因素危害性进行综合评价时只考虑了危化介质的健康危害,忽略了其物理危害和环境危害,导致综合评价不合理,难以为危化介质危害性的分级提供合理的依据;且所采用的危化介质加权分值评价依赖加权分值区间,由于加权分值区间仅适用于危化介质的健康危害的分级,在危化介质危害性增加的情况下对危化介质危害性的分级不合理。因此,在充分考虑危化介质的健康危害、物理危害和环境危害等危害性的基础上,研究危化介质多因素危害性综合评价及分级方法,具有重要的理论意义和应用价值。本文在详细分析现有危化介质多因素危害性及其评价和分级方法的基础上,对危化介质多因素危害性综合评价及分级方法进行了研究,主要完成以下研究工作:1.通过扩充危化介质的多因素危害性,将健康危害、物理危害和环境危害纳入危化介质多因素危害性,构建了危化介质危害特性数据库,为危化介质多因素危害性综合评价提供了数据基础。2.提出了危化介质多因素危害性综合评价方法。该方法通过获取基于转换分值法的危化介质多因素危害性分值,构建了基于层次分析-熵权法(Analytic Hierarchy Process-Entropy Weight,AHP-EW)的危化介质多因素危害性权重评价策略,获取危化介质多因素危害性权重,建立了危化介质多因素危害性的综合评价方法及算法,实现了对危化介质多因素危害性的综合评价。3.提出了一种基于局部保留投影-约束Warped-K均值(Locality Preserving Projections-Constraint Warped-K-Means,LPP-CWKM)的危化介质多因素危害性分级方法。该方法利用局部保留投影法(Locality Preserving Projections,LPP)提取危化介质多因素危害性分值与权重数据的局部邻域结构特征,构建了基于毒物危害指数峰值密度约束的改进WKM 算法(Constraint Warped-K-Means,CWKM),并对局部邻域结构特征进行聚类,获取危化介质多因素危害性的分级结果,有效地实现了对危化介质多因素危害性的分级。实验研究表明,本文所提的基于AHP-EW的危化介质多因素危害性综合评价方法,能够合理考虑危化介质的危害性,获取合理的危化介质多因素危害性的分值与权重,实现了对危化介质多因素危害性的综合评价;基于LPP-CWKM的危化介质多因素危害性分级方法不依赖加权分值区间,能够在危化介质危害性增加的情况下对危化介质的多因素危害性进行合理分级,获取危化介质危害性的分级结果,实现了对危化介质危害性的合理分级,为危化介质危害性分级标准、危化介质承载设备设计及制造法规标准制订提供了基础。