随着现代科学技术的日新月异,电力系统的规模逐渐壮大。在电力系统中,配电网的安全可靠运行有着举足轻重的作用。近年来配电网中电缆线路使用的越来越多及架空线路持续加长,使得一旦发生单相接地故障,电网线路对地电容电流非常大,一方面增大了系统发生弧光接地过电压的风险,另一方面长时间带故障运行将直接影响系统的安全。谐振接地系统能有力的限制单相接地故障造成的多种危害作用,大大改善系统的运行性能。对接地电容电流完全补偿,可以减少电弧的重燃,防止弧光接地过电压。所以,研究一种可以快速准确的全补偿消弧线圈非常必要,从而使系统的运行更加可靠安全。本文以与企业合作的课题为依托,首先深入研究了谐振系统的补偿原理以及发生故障时接地电容电流的检测方法,提出在谐振接地系统中应用全补偿消弧线圈的必要性。然后从理论的角度出发,分析基于晶闸管控制的几种消弧线圈补偿效果的优劣。接着用MATLAB搭建仿真电路模型,模拟系统发生单相接地故障时,基于晶闸管控制的消弧线圈的补偿效果,验证全补偿消弧线圈的全补偿特性,并分析由于使用晶闸管开关而引发补偿电流中含有的谐波以及有功分量；最后,以某实际变电站为原型,利用实验室现有设备搭建硬件模型,模拟变电站发生故障时,使用晶闸管控制的两种全补偿消弧线圈对系统进行补偿的效果,并进行补偿效果的比较分析。本课题从理论分析、仿真研究及硬件实验三个方面展开工作,对谐振接地系统基于晶闸管控制的消弧线圈的补偿特性进行了深入分析,研究结果对现场选用消弧线圈的型式及相关控制技术提供了有效的依据。