本文选取滇西北三江并流和滇藏公路北段沿线20km缓冲带作为研究区域,将土地利用/覆盖与地形因素相结合,分别探讨了2005年滇西北三江并流区域的土地利用/覆盖现状及其空间格局、1989～2005年滇藏公路北段沿线的土地利用/覆盖变化及其驱动力、滇藏公路北段沿线景观破碎化的时空格局,研究得到如下结论:　　 1)2005年滇西北三江并流区域的土地利用骷现状及其空间格局a)研究区内各地类用地面积占据区域总面积的比例情况为:针叶林(32.90％)、河谷干旱灌丛(15.25％)、旱地(13.80％)、针阔混交林(9.70％)、阔叶林(9.57％)、冰雪(6.32％)、草地(5.12％)、水田(2.98％)、高山灌丛(1.88％)、湿地(1.12％)、建设用地(0.86％)、未利用地(0.50％);　　 b)研究区内各土地类型在海拔上的格局是:从低海拔到高海拔,依次分布着湿地(36-3000m)、水田(1000-2800m)、建设用地(1000-3400m)、旱地(1000-3400m)、河谷干旱灌丛(1000-3800m)、阔叶林(1400-3800m)、针阔混交林(1600-4000m)、针叶林(1800-4200m)、草地(2200-4600m)、高山灌丛(3400-4600m)、未利用地(1600-5000m)和冰雪(3000-6387m);　　 c)研究区内建设用地、水田、旱地、草地和湿地集中分布在坡度20°以下地区,除此之外的土地类型均呈现中等坡度(20-60°)地区面积最大的特点;　　 2)1989～2005年滇藏公路北段沿线土地利用/覆盖变化格局a)研究时段内,各地类的变化情况分别为:钟叶林(-1.58％)、河谷干旱灌丛(0.15％)、旱地(2.86％)、针阔混交林(0.40％)、阔叶林(-0.51％)、冰(-3.72％)、草地(0.41％)、水田(-0.23％)、高山灌丛(0.88％)、湿地(0.19％)、建设用地(1.02％)、未利用地(0.15％):　　 b)研究时段内,区域各土地利用/覆盖类型变化的驱动机制如下:　　 I.河谷干旱灌丛向建设用地的转变主要受温度、坡度、村道和村道的变化所驱动,其驱动贡献率分别为13.32％、19.29％、22.47％和11.17％;　　 ii.河谷干旱灌丛向农业用地(水田和旱地)转变主要受温度、二级河流、村庄和村庄的变化所驱动,其驱动贡献率分别为13.77％、15.50％、16.66％和12.53％;　　 iii.河谷干旱灌丛变成林地(阔叶林、针阔混交林和针叶林)主要受村庄的变化所驱动,其驱动贡献率为83.28％;　　 iv.农业用地被建设用地所侵占主要受温度和坡度所驱动,其驱动贡献率分别为46.14％和37.24％;　　 v.农业用地转化为林地主要受海拔、温度、坡度和降水所驱动,其驱动贡献率分别为31.99％、19.45％、16.18％和9.36％;　　 vi.农业用地退化为河谷干旱灌丛主要受温度、二级河流和村庄所驱动,其驱动贡献率分别为26.64％、22.79％和37.68％;　　 vii.建设用地转化为农业用地主要受国道、村道和村道的变化所驱动,其驱动贡献率分别为28.27％、24.56％和41.73％;　　 viii.林地退化为河谷干旱灌丛主要受降水、五级河流、村庄、村庄的变化和国道的变化所驱动,其驱动贡献率分别为19.00％、14.96％、11.78％、11.29％和10.31％;　　 ix.林地向农业用地的转换主要受一级河流、三级河流、县乡道、省道的变化和县乡道的变化所驱动,其驱动贡献率分别为11.79％、17.12％、20.94％、19.51％和11.69％。　　 3)1989～2005年滇藏公路北段沿线景观破碎化的时空格局a)研究时段内,在景观水平上,区域景观的破碎化程度有所加深;在类型水平上河谷干旱灌丛、针叶林、阔叶林、针阔混交林和建设用地的破碎化程度有所增加,旱地和水田的破碎化程度有所减弱,而草地、高山灌丛、冰雪、未利用地和湿地的破碎化程度变化不明显;　　 b)两个时段的景观破碎化程度均随着海拔的增加而减小,并且在海拔3000m以下和海拔3000m以上景观的破碎化程度分别有所减弱和有所加深;　　 c)两个时段的景观破碎化程度均随着坡度的增加而增加,并且在坡度20°以下和坡度20°以上景观的破碎化程度分别有所减弱和有所加深;　　 d)两个时段区域景观破碎化程度均在平坦地区较小,在南面地区最大,以及研究时段内区域的景观破碎化程度在平坦地区变化不大、在北、东、西面有所加深和南面有所弱化。