汽蚀现象是离心泵运行中常见的损害,汽蚀对泵的安全、经济的运行均有破坏性作用。因为吸上管路或管道设计和实际工况中泵的运行状态有差别,再加上大气压、温度、介质气化压力的变化常常加剧汽蚀的严重性,从而导致水泵的性能大大降低,流量减小,压力损失加大,能耗增加,同时叶轮及叶片的使用寿命也大大降低,严重影响了泵站效益。对于投入运行的泵,很难做到完全克服泵自身汽蚀性能引起汽蚀,可以利用科学有效的方法减少汽蚀对泵运行状态的影响。叶片泵在实际应用中并不一定运转在设计工况,甚至根本就不运转在设计工况,而故障和可靠性的问题却常发生在非设计工况。无论在设计或使用方面,目前对汽蚀问题的认识还是远远不够的,尚需在研究过程中不断深化和发展,因此,要彻底解决这一问题还有很大的距离。本文就离心泵的汽蚀问题,以目前的研究动态结合自来水生产实践的情况进行论述。着重研究自来水生产工艺中取水泵站、送水泵站和加压泵站的离心泵故障原因分析和对策措施。离心泵实际运行中,造成故障的原因通常不是唯一的,而是综合了各方面的因素影响,这就需要综合应用各科理论对故障进行全面分析,特别是结合具体的水质情况具体分析,找到最关键的解决问题的方法和对策。通过研究离心泵汽蚀磨损产生的原因,并结合自来水生产的实际需要,从优化调度、节约能源、提高效率、降低检修率和安全生产等方面展开,从使用者的角度提出切实可行的预防措施和改进方法。在生产实践基础上针对离心泵各类故障的原因从偏离设计工况范围运行、吸上条件、水质、叶轮材质等方面进行分析,通过取样实验、泵站运行数据分析,寻求理论上的依据和解决措施,以选择最优处理方式,探讨经济可行的对策措施。