本文在研究交通线路中线的几何特征和数学描述模型的基础上,采用面向对象的思想和方法,对线路中线GIS组件模型的建模与实现技术进行了研究。根据交通线路中线的几何特征和线路中线组件的应用特点,研究了线路中线的连续化描述和离散化描述问题。讨论了直线、圆曲线、缓和曲线三类线型单元的基本数学描述方法,用自然参数方程建立了平面线型单元通用描述模型。研究了线路中线的离散描述模型,推导了用折线逼近圆曲线和缓和曲线的分段数计算公式,并给出了具体的离散化算法。采用面向对象的空间数据建模方法,以UML为描述工具建立了线路中线组件整体对象模型,确定了线路中线组件中应包含的对象及相互关系。分析了交通线路中线组件中各要素类的几何特征和属性特征,描述了各要素类的数据成员和数据操作方法。对线路中线组件类数据模型到关系数据库的映射方法进行了研究,进行了组件要素类的数据表结构设计。研究了交通线路中线GIS组件的实现技术。采用面向组件的程序设计方法,进行了线路中线GIS组件的体系结构设计和接口定义,在.NET平台下完成了线路中线组件的开发工作。在分析公路线路平面设计工作流程的基础上,进行了基于GIS的公路线路平面交互设计系统的需求分析、功能设计和数据存储结构设计,并进行了原型系统实现,验证了本文所开发组件的适应性与可行性。