在钻井修井作业中，由于地质构造复杂或者施工操作不当，常常发生卡钻事故，震击器作为解卡的有效工具，得到了广泛的应用。全液压随钻震击器具有钻井中易于调整释放力、密封结构好、性能稳定等优点，解决了目前国内机械式随钻震击器入井后的不可调控的问题，拥有了第一时间处理卡钻事故的能力，实现了石油钻井工程的连续性和便捷性，大幅降低了国内石油钻井的成本。本课题通过研究全液压随钻震击器的结构和工作原理，对其进行设计和校核，并开发了其参数化设计软件。论文的主要研究内容如下：①以全液压随钻震击器为研究对象，对其结构形式、上下击的工作原理进行分析，确定各工况下力和扭矩的传递路线和各部件的受载情况。②设计出一款165型的全液压随钻震击器，对其设计方法进行研究，以材料力学的方法对各零件进行强度校核。③建立全液压随钻震击器各零件的三维模型，进行虚拟装配和干涉检查，对其进行有限元分析，并针对分析结果进行优化。④以Visual Basic.NET作为开发平台，将全液压随钻震击器的设计过程用软件来实现，实现震击器的参数化设计，并将设计参数存入Access数据库，最后对CATIA进行二次开发，使之能够将设计结果实现参数化三维建模和虚拟装配。