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近年来，随着电气负载的增多，汽车用电量快速增长。当前应用的14V爪极同步发电机的系统效率偏低，无法满足高效、高输出功率的要求。本文提出一种高效、高输出功率的42V异步发电机系统，采用异步发电机与PWM整流器串联，基于转子磁场定向控制方法，实现42V发电系统的高性能稳压控制。在文中，给出了异步电机按发电机惯例的模型，并详细论述了控制器的设计方法。为了使发电系统输出电压稳定，提出了交、直流电压的控制策略。在转速变化的情况下，通过调节定子绕组的励磁电流分量，使发电机定子电势保持恒定；在负