【摘 要】
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挂篮悬臂浇筑施工的预应力混凝土连续刚构桥由于施工时间跨度较大、外界环境复杂多变,故桥梁结构在多种因素影响下导致结构实际受力状态及变形状态偏离设计要求。为了保证桥梁
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挂篮悬臂浇筑施工的预应力混凝土连续刚构桥由于施工时间跨度较大、外界环境复杂多变,故桥梁结构在多种因素影响下导致结构实际受力状态及变形状态偏离设计要求。为了保证桥梁结构的施工安全并使成桥以后的线形及内力符合设计要求,必须在悬臂施工过程中通过施工监控措施分析梁体的受力及变形状态,发现与理论值不符后分析可能产生偏差的原因,及时提出修正偏差的措施并指导实践,最终使桥梁结构在施工过程中和成桥以后的内力和线形符合设计要求。本文以重载铁路店节沟特大桥为工程背景,对大桥挂篮悬臂浇筑施工过程进行理论分析及现场监控实践。使用MIDAS/CIVIL建立店节沟特大桥悬臂浇筑施工的有限元计算模型,得到各节段施工过程中不同工况下梁体理论变形值及内力值,并确定施工过程的预拱度值。针对设计给定的店节沟特大桥一些设计参数可能与实际不一致的情况,对混凝土收缩徐变、预应力、温度变化等有关参数进行参数敏感性分析,分析这些参数对结构内力和变形的可能影响程度,并通过实时修正理论设计参数进行有限元分析计算,得到符合实际施工状态的店节沟特大桥有限元计算模型,并将计算结果用于指导现场施工控制实践。现场监测结果表明,施工过程中及成桥以后的理论计算结果与现场实测数据吻合,桥梁结构受力及变形符合设计要求,合龙误差符合要求,取得了良好的监控效果。
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