科技的进步使我国机械制造能力得到了大幅度提升,同时伴随着一带一路政策的实施,使得进出口大型机械的海运安全问题成为航运界关注的焦点。卸船机作为散货码头的重要设备之一,其高效的卸货能力与作业的稳定性,在港口装卸货方面发挥了重要的作用。但如今的卸船机质量和体积都非常大,且自身构造的原因使得外观极不规整。因此在船载进出口重大件货物的安全运输方面,系固方案的安全可靠性一直都是关注的焦点。现行的航运界海运卸船机主要是采用甲板驳船对卸船机进行运输。虽然甲板驳船本身具有动力,但卸船机重心高、体积大,采用柔性绑扎或刚柔混合的传统系固方法已经不能保证海运安全,因此对于此类货物大都采用刚性系固。本文将基于这种系固方式对船载卸船机进行研究。本文以甲板驳船对载运抓斗式卸船机的安全运输为研究目标,从刚性系固方案的选材、设计、验证、优化四个角度进行研究。选材方面介绍常见的刚性材料类型,并结合系固方案刚性材料的使用原则进行材料选取;实际考察以及收集资料进行系固方案的确定;结合材料力学的知识,利用有限元软件ANSYS的静力学部分建模进行系固方案的校核;在保证安全运输的情况下,利用软件中多目标遗传算法对系固的主要构件进行轻量化处理,降低运输成本,对采用甲板驳船载运卸船机的研究具有重要意义。本文结论可以推广到甲板驳船载运其他类似重大件货物的运输上,同时也为相关的海运公司制定运输卸船机的刚性绑扎方案提供参考和借鉴。