港口是我国运输货物的重要枢纽,在建设电子商务平台和数字化港口方面,全国范围内一些航运企业和港口逐渐引入了电子商务技术,建成了具有异步管理功能的EDI服务中心,实现了港航的互联性和集装箱运输信息的共享及交换,这些都为将要引进的数字化港口现代物流服务体系的建设奠定了坚定地基础。在此基础上,充分利用有关数字化港口的信息资源,运用电子商务中间件架构及异构系统整合技术,对数字化港口商务及信息业务进行整合和深入价值挖掘,是建设我国数字化港口的必然选择。本人结合参与项目“数字化港口电子商务中间件应用”的研究,撰写了硕士论文,论文的主要内容包括:首先,在对国内外电子商务中间件在港口中应用研究现状进行综述的基础上概括出电子商务中间件在建设数字化港口中的重要性及可行性。接着,介绍了与此项目相关的数字化港口及电子商务相关的理论知识。并在此基础上,提出了电子商务中间件的概念及架构,同时更深层次的介绍了港口电子商务中间件的架构及相关知识。接着,通过分析异构系统所存在的瓶颈问题,提出将引入XQuery数据查询、智能搜索技术异构信息集成、异构信息管理、异构信息交换技术等相关的先进技术的必然性。XEII中间件信息集成平台的引入,不仅体现了对不同平台的企业的现有系统的利用和集成,它还直接影响着数据传输方式、系统安全等问题的解决方式。随之,在分析平台需求后,从平台的基本架构角度提出了针对以上数字化港口电子商务平台中间件应用的设计方案,并以天津港港口为例证明了电子商务中间件在数字化港口建设中的必要性及可行性。本论文旨在将专业的电子商务中间件应用于数字化港口建设中,通过数据交换实现各系统间的数据共享、互联互通、业务协同从而来解决目前港口中普遍存在的“信息孤岛”现象。首先分析了中间件及港口信息化发展现状,然后进行了架构理论分析与研究,再在这些基础研究上进行了中间件应用设计,充分体现了理论与实践相结合的思想。