我国汽车工业伴随着国民经济飞速增长而快速发展,汽车产销量同比大幅度提高,随着汽车保有量的迅速扩大,提高汽车碰撞安全性、减振降噪、汽车轻量化、节能环保性便成为各国汽车研究界关注的重要课题,为此大量的科研人员进行了细致深入的研究。泡沫铝是一种以铝为基础的合成发泡材料,其独特的结构特性使其具备质量轻、高比强度及比刚度、吸能性等优异性能,将泡沫铝填充结构材料运用于汽车上可以同时较好地解决上述问题,同时是未来汽车轻量化、减振降噪及提高汽车碰撞安全性的有效解决方式之一。本文主要研究以下内容：(1)泡沫铝填充结构轿车B柱设计分析现有轿车B柱的结构、功能特点及其适用场合,选取泡沫铝填充结构轿车B柱设计原型。在此基础上以轻量化为前提,根据原型B柱的结构特点和泡沫铝的材料特性设计出泡沫铝填充结构轿车B柱。(2)轿车B柱静态特性分析根据车辆顶板抗压性法规(GB26134-2010)及轿车车室乘员保护法规(GB26512-2011),综合B柱的灵敏度,对原轿车B柱及所设计的泡沫铝填充结构轿车B柱进行静态试验仿真,对比分析结果证明泡沫铝填充结构B柱对静态特性的改善作用。(3)轿车B柱动态特性分析应用ANSYS Workbench软件对原轿车B柱及所设计的泡沫铝填充结构轿车B柱进行动态特性试验仿真,对比分析结果证明泡沫铝填充结构轿车B柱在汽车减振降噪性能方面的优越性。(4)轿车B柱的耐撞性研究应用ANSYS Workbench和ANSYS LS-DYNA软件对两种轿车B柱分别进行联合碰撞仿真,并将结果进行比较分析,证明泡沫铝填充结构B柱对提高汽车安全性的可行性和优越性。