视觉移动车的网络远程控制的研究与实现

来源 :哈尔滨工程大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:say_8139
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文针对我校“211工程”建设的重点项目之一的—基于远程机器人的无线遥测遥控系统,以我们自行设计、研制的基于视觉的移动车VGV(Visual Guided Vehicle,简称VGV)为研究对象,设计并实现了通过网络进行远程控制VGV跟踪目标的控制平台和动态环境下实时避障路径规划的仿真。 远程控制部分是采用基于Internet的远程控制,使用SerComm NCS500型网络摄像机拍摄跟踪目标的运动情况及周围环境信息,反馈到控制台由操作人员对跟踪小车的跟踪路径进行规划,控制跟踪小车的运动,从而完成复杂环境下的跟踪任务。着重在远程控制系统中的共性问题如:网络时延问题、软件体系架构、人机界面、视频图像传输和小车跟踪路径的规划方法等方面做了深入地分析和研究,并设计开发一个在Web下基于视觉控制的移动车的远程控制系统和路径规划,不仅实现了原系统不同开发语言之间的互操作功能,而且也极大地提高了系统的跨平台性、互操作性和可扩展性。 路径跟踪是VGV的智能控制部分,它告诉VGV如何精心跟踪规划运动。 本文通过对当前机器人路径规划方法的简要介绍及总结,针对我们的实验环境和要求,采用合成路径规划,根据摄像机的摄像来进行适时调整运动路线及运动行为,以达到很好的跟踪目标的要求。采用模拟人的思维模糊概念来建立空间模型大大减少了模型的复杂度,且使用改进的D*算法进行二次寻优,该方法建模容易,算法简单,能够满足移动车导航的实时性要求,具有一定的实用价值,并改变传统使用VC等语言编辑的算法,使用跨平台、操作移植性好的JAVA语言进行编程。有一定的实用价值。
其他文献
减摇鳍转鳍驱动系统一直是电液伺服系统,近年来随着机电一体化的发展,使在中小型船舶的减摇鳍上使用机电伺服系统作为驱动装置成为可能。本文的研究内容就在这个背景下提出的。
实际工程应用中,一般很难给出被控对象的精确数学模型。这是因为,第一,系统中的某些参数和无源过程无法完全得到;第二,由于数学工具有限,通常运用简单的数学模型近似实际系统
【摘要】随着小学教改活动的不断深入,对广大小学教师的教学水平和业务能力的要求越来越高。教改活动对促进小学生的全面发展,推动了学校的教育改革发挥着至关重要的作用。本文通过理性的思考新时期小学教改实行进程中存在的问题,提出应对教改中存在问题的有效措施,促进教改向着积极、健康、深入的方向发展。  【关键词】小学 教改 有效性  【中图分类号】G62 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(20
【摘要】高校实验室建管理工作的主要任务是加强实验室建设、做好实验室的维护工作,保障实验室在教学、科研等方面发挥作用。本文主要从完善的规章制度和管理体系、建立科学的管理体制、明确管理内容、合理规划实验室建设等方面探讨了新形势下高校实验室管理工作质量的提升对策。  【关键词】高校 实验室管理 管理体系 体制 管理内容  【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2015)
传统的基于客户机/服务器(Client/Server,C/S)体系结构的养老保险管理系统的更新和维护的工作很困难,并且由于数据管理分散,存在于不同的点上的重复信息有可能会导致信息数据的
在基于Agent技术的人工社会仿真和计算机生成兵力仿真中,道路网络模型是环境模型的重要组成部分。它不仅是Agent进行环境感知、决策判断、出行路径规划等计算服务的基础支撑,
车辆检测是智能交通系统的基础核心问题,通过车辆检测获取准确的交通流量、车速等交通参数是实施有效的道路诱导,交通控制等交通管理的重要基础。传统的车辆检测方法一般都采