【摘 要】
：
该文的主要内容如下:1.耦合型光纤应变传感器的研制.熔锥型单模光纤耦合器分光比具有随拉伸长度的变化而改变的特性,通过对熔融拉锥单模光纤耦合器的制造过程进行改进,使之成
论文部分内容阅读
该文的主要内容如下:1.耦合型光纤应变传感器的研制.熔锥型单模光纤耦合器分光比具有随拉伸长度的变化而改变的特性,通过对熔融拉锥单模光纤耦合器的制造过程进行改进,使之成为可以测量建筑结构应变的敏感元件,由此成功研制了耦合型光纤应变传感器.2.耦合型光纤应变传感器在等强度悬臂梁上的实验研究,采用合理的粘贴方法,把新型耦合型光纤应变传感器固定于等强度梁上,通过反复加载,得到耦合型光纤应变传感器在标准单位拉、压应变状态时其耦合比的率定值及率定曲线.3.耦合型光纤应变传感器在钢筋混凝土梁加载实验中的研究.把耦合型光纤应变传感器和电阻应变片粘贴于钢筋混凝土梁上进行对比实验,通过两点集中荷载加载,分别得到电测应变值和耦合比,耦合比再由等强度标准梁得到的耦合比—应变数据拟合公式经换算得到光测应变值.4.增量式数字光纤传感器的研究.当测量要求采取不受漂移和强度误差影响的数字形式时,采用线性或角度数字编码器.论文设计了一种数字光纤传感器.
其他文献
Bus stops create permanent bottleneck on the urban roadways within cities when passengers geton and off the bus and thereby causing decrease in curb lanes capac
中国铝业贵州分公司位于贵州省贵阳市白云区境内,是西部最大的现代化铝工业基地,是一个集矿山、氧化铝、电解铝、铝加工、发电厂及碳素制品生产的联合企业,其进出厂的原材物
航空发动机气路静电监测技术是一种新型监测技术,能够对发动机气路部件实施在线故障检测和早期故障预警,解决了无法在线监测发动机气路部件故障的问题,能够提供更全面的发动
随着我国高速公路建设的快速发展，高速公路上汽车碰撞事故频繁发生，给国家和人民带来重大损失。为避免高速公路上的汽车碰撞事故，本文设计了汽车自适应驰控装置，对本车前方路面情
该文针对多碱光电阴极和NEA光电阴极研究中存在的问题,结合国家八五行业项目《特种光学薄膜镀制技术——高性能多碱光电阴极工艺及其监控技术研究》和国家九五行业重点项目《
在该论文的工作中,我们研究了铋离子和氟离子在系列多元材料中的射程分布和电子阻止本领,包括以下几个方面的内容:1、在第二章和第三章中,我们简要叙述了离子与固体相互作用
该论文主要工作如下:1.分析了建筑物裂纹的测量方法和意义,提出了数字式裂纹检测仪的整体设计思路和方案.2.利用CMOS图象传感器的特点,并采用CPLD技术设计内部逻辑功能,成功
据统计约80%的海上事故是由船员的操作不当引起的,其中当驾驶员发出操纵命令时,由于舵工的疏忽而没有正确执行,甚至反向操纵车钟、舵轮,从而造成的事故偶有发生,且又很难发现