波形钢腹板PC组合箱梁桥在国内外得到了广泛应用,结构性能好、节约材料、外形美观等优点得到了人们的认可。然而关于这种新型桥梁的研究多数集中在静力方面,疲劳方面的研究。剪力键作为把组合桥梁的重要部分,它的抗疲劳性能直接影响着整个桥梁结构的抗疲劳性能。本文的主要目的是研究改进型埋入式剪力键的抗疲劳性能、疲劳破坏机理以及一些主要的影响因素。本文简单阐述了波形钢腹板PC组合箱梁桥的发展情况以及剪力键疲劳的研究成果,也介绍了一些疲劳计算的原理。在此基础上,按照推出试验的方法,对S-PBL和改进型埋入式剪力键按照相同尺寸,进行了3组疲劳的对比性试验。试验结果证明两种剪力键的破坏原理类似,贯穿钢筋是最容易发生破坏的部位,但是改进型埋入式剪力键的抗疲劳性能要好一些。接着,运用有限元软件Midas/FEA对两种剪力键的试件进行计算分析,其结果跟试验结果基本吻合。结合试验与有限元两种方法的结论,可以发现,影响改进型埋入式剪力键的抗疲劳性能主要因素有研究方法、结构参数、混凝土强度以及极限承载能力等,研究方法的缺点会影响结果的准确性,在一定范围内,后面三种参数与改进型埋入式剪力键的抗疲劳性能成正比。