航班协同运行管理中保障子系统设计与实现

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随着我国经济建设的快速发展,国内外大中型枢纽机场的航班流量增长迅速,进而导致民航领域各单位面临的压力与日俱增,航班延误现象频繁发生。为此,本文通过开发航班协同运行管理中保障子系统来提升航班的协同保障能力,提高机场的管理质量水平,保障航班的运行准点率。本文首先通过分析国内外航班的运行现状,研究航班协同运行管理相关理论,并结合我国航班实际运行规则,给出航班协同运行管理中保障子系统设计方案。其次在系统详细需求分析基础上,设计了该系统的整体架构、功能模块、数据库与功能界面。同时,针对传统停机位分配未考虑延误航班对停机位分配的影响问题,设计了停机位预分配算法与停机位再分配算法。然后使用SSH三大框架、JSON与GSON、Android界面布局等技术实现了保障子系统的相关功能模块。客户端主要提供航班动态信息查看、航班进程展现、保障信息采集等功能,服务端主要提供作业人员管理、保障任务管理等功能。最后,对保障子系统进行了功能及性能测试。航班协同运行管理中保障子系统的应用不仅可以有效减少作业流程中的时间误差与航班在机场的滞留时间,而且达到了提高机场管理质量与效率的目的。
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