海洋平台的建造成本是制约边际油田开发的关键,如能适当考虑井口结构中隔水导管的承载能力则可部分甚至全部替代海洋平台的钢管桩基础,可实现降低平台建造成本的目标。目前未见针对具有明显变截面特点的隔水导管复合群桩竖向承载特性的研究。通过模型试验、数值分析、界面剪切试验以及理论分析研究了粘土地基中,隔水导管复合群桩在竖向荷载和温度荷载作用下承载特性。具体研究内容及成果如下:（1）开展室温条件下小比尺模型试验,对比了隔水导管复合群桩与普通群桩、不同尺寸隔水导管复合群桩承载特性区别,得到了各模型基础工况的荷载位移曲线以及轴力分布规律。（2）基于数值分析对阵列排布的隔水导管复合群桩竖向承载特性进行研究,揭示不同距径比、桩数、桩径以及桩长下隔水导管复合群桩基础的极限承载力、基础破坏模式和轴向荷载传递规律,并与模型试验结果进行对比。利用应力叠加法推导出适用于复合桩群桩效应系数计算公式,公式所得结果与有限元计算结果吻合良好。（3）开展了温度荷载作用下小比尺模型试验以及温度作用下桩-土界面剪切试验,得到了热力耦合作用下隔水导管复合群桩荷载位移曲线、桩身以及桩周土温度变化规律、桩身附加温度轴力分布曲线,桩-土界面剪切强度及土体剪切强度随温度变化规律。（4）研究了温度荷载作用下隔水导管复合群桩承载特性。结合直剪试验结果,使用顺序耦合热应力计算分析方法,进行热传导及应力分析。得到温度荷载作用下隔水导管复合群桩极限承载力、桩周土温度传递、桩身附加温度轴力变化规律,所得规律与模型试验结果一致。