区域经济一体化作为全球多边贸易体系的补充,为世界经济的发展带来了积极影响。作为世界上最大的发展中经济体,中国的自贸区战略起步较晚但近些年来发展较为迅速。1997年亚洲金融危机以来,我国开始积极地参与和推动区域经济合作,稳步发展对外FTA。自2002年中国与东盟签署《中国—东盟全面经济合作框架协议》以来,目前中国已经同世界上22个国家和地区缔结了 14个自由贸易协定。作为中国对外签订最早的自由贸易协定,中国—东盟自贸区的经济效益日益显现。中国与东盟地理位置相邻、经济互补性较强,双方更加密切的经济合作无疑会为中国以及东盟十国的贸易和经济发展带来积极的促进作用。中国—东盟自贸区的建设进程大体可以分为三个阶段:2002年《中国—东盟全面经济合作框架协议》签署至2010年中国对来自东盟的93%贸易产品实现零关税是自贸区启动和大幅降低关税阶段;2011年至2015年是自贸区的全面建成阶段,在此阶段越南、老挝、缅甸和柬埔寨四国与中国的绝大多数贸易产品实现零关税,服务贸易市场和投资市场实现深入开放;2016年之后是自贸区的巩固和完善阶段,双方需要共同努力推动自贸区稳定、繁荣、健康发展。中国—东盟自贸区自2002年启动以来至今已经走过了 14个年头,因此对自贸区筹建特别是货物贸易协定实施以来的贸易效应进行系统分析具有十分重要的意义。现有学者对中国—东盟自贸区贸易效应的研究多以引力模型为工具,但是在回归方法的选择、FTA虚拟变量的设置以及数据的选取和梳理方面存在较大差异。本文在前人研究的基础上,通过选取适当的回归方式和数据处理方式,对中国—东盟自贸区的贸易创造和贸易转移效应进行了系统分析。在对选题相关背景以及前人研究进行梳理总结的基础上,文章首先对关税同盟理论和自由贸易区相关理论进行介绍,重点分析关税同盟的静态贸易创造和贸易转移效应及带来的福利情况以及自由贸易区"间接贸易偏转"效应及所带来的福利情况。随后对自贸区贸易发展现状进行了描述,通过表格和图形具体分析了中国—东盟自贸区贸易发展状况,包括分析中国对东盟总体贸易额现状及发展趋势、贸易商品结构以及中国对主要东盟国家(新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚)的贸易额和贸易商品结构,以期全面了解中国和东盟双边贸易的动态和结构变化,随后指出自贸区发展存在的问题;在此基础上,本文的核心部分通过引力模型对中国—东盟自贸区的贸易创造和贸易转移进行了实证分析。通过选取1995年至2014年包括中国和东盟十国在内的30个主要国家之间两两对应的整体出口贸易数据以及30个国家两两对应的农产品和机电产品出口贸易数据,构建整体引力模型和农产品、机电产品引力模型并适当引入代表贸易创造、出口贸易转移、进口贸易转移的虚拟变量,通过混合回归、固定效应回归、随机效应回归得出实证结果,通过相关检验确定最适合的回归方式并比较了不恰当的回归方式带来的回归结果误差,探求中国—东盟自贸区的贸易创造和贸易转移效应,并对中国向东盟国家的出口贸易潜力进行测度;最后,针对自贸区现行条件下存在的问题以及实证回归结果,分别对改善自贸区运行状况和促进自贸区贸易发展提出了政策建议。通过分析,本文可以得出以下结论:中国—东盟自贸区的建立产生了明显的贸易创造效应,不仅表现为促进双方整体贸易的发展,同时对农产品和机电产品这两类双方重要贸易产品也产生积极的促进作用,但中国和东盟国家贸易潜力还有相当程度没有发挥出来;不仅如此,中国—东盟自贸区在产生显著贸易创造效应的同时却没有带来贸易转移,也就是说贸易创造并没有以贸易转移为代价;事实上,中国—东盟自贸区在对成员国之间贸易产生创造效应的同时,更加促进了自贸区内部成员国和区外非成员国之间贸易的发展,成员国对非成员国在整体、农产品和机电产品贸易的进出口都有所增加。中国—东盟自贸区不仅为成员国带来积极的经济意义,同时为世界经济的发展带来了正向影响和积极意义。