为了解决离散制造车间瓶颈动态变化问题,开展了基于Holon的离散制造车间生产物流瓶颈智能控制问题研究,包括Holon制造系统体系结构模型、改进的合同网协议协商机制和基于Holon瓶颈控制策略等方面内容,具体研究工作如下:(1)阐述了论文背景及意义,综述了 Holon制造系统、瓶颈辨识、转移及控制相关领域的研究现状,给出了研究内容和技术路线。(2)阐述了生产物流瓶颈与动态调度相关理论。介绍了生产物流瓶颈的转移、产生机理和控制策略,概述了动态调度理论,为相关的研究奠定了理论基础。(3)构建了 Holon制造系统体系结构。阐述了经典的PROSA参考架构体系,归纳了 Holon制造系统特点,给出了体系结构设计原则,建立了 Holon基本单元间相互关系模型,并对Holon制造系统进行了规范化描述,通过改进的合同网协议建立了 Holon间的协商机制。(4)给出了基于Holon的瓶颈控制策略。建立了离散制造车间瓶颈问题模型,给出了目标函数,通过给出改进的瓶颈控制图,建立了基于Holon和SPC的瓶颈预测模型,建立了基于Holon的瓶颈控制模型,并给出了基于可预测瓶颈的自治协商控制策略和基于不可预测瓶颈的车间算法控制策略。(5)验证了基于Holon的瓶颈控制策略的有效性。通过案例模拟了可预测瓶颈的预测过程和协商控制过程,以及不可预测瓶颈的重调度控制过程,并通过完工时间对比和设备负荷对比验证了该控制策略的有效性。