【摘 要】
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现代船舶通信以安全、高效、智能为目标,其发展趋势主要体现在:船岸通信一体化、船岸管理一体化、船舶监控智能化、应急处置自动化,确保通信更加顺畅,确保船舶航行更安全。面对高标准的管理、监控、安全要求,陆地各业务主管单位均实现了岸船管理一体化系统,陆地和海洋船舶通信迅速融为一体,但是由此导致了多个应用软件无序竞争有限的卫星通信带宽资源,容易造成信息传输速度慢、冗余大、效率低、稳定性差,无法满足业务主管单
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现代船舶通信以安全、高效、智能为目标,其发展趋势主要体现在:船岸通信一体化、船岸管理一体化、船舶监控智能化、应急处置自动化,确保通信更加顺畅,确保船舶航行更安全。面对高标准的管理、监控、安全要求,陆地各业务主管单位均实现了岸船管理一体化系统,陆地和海洋船舶通信迅速融为一体,但是由此导致了多个应用软件无序竞争有限的卫星通信带宽资源,容易造成信息传输速度慢、冗余大、效率低、稳定性差,无法满足业务主管单位、使用维护单位和广大职工用户的使用需求等问题。因此,本文提出了一种通用的岸船信息传输同步系统的设计与实现方法,可有效整合船舶各类应用软件,提高船舶通信效率、降低船舶营运成本,并在机关建设一体化平台中进行了典型应用示范研究,可解决机关数据采集与考评工作信息化发展相对滞后,且无法实现与船舶信息进行有效同步的问题。首先,本文对数据同步模型进行了设计,并以此为基础,给出了通用岸船信息传输同步系统的系统整体框架,包括表现层、应用层、组件层、数据层、基础软件层和硬件网络层等。其次,对通用岸船信息传输同步系统的数据库、接口、信息传输策略作了研究,并从中心主系统、终端分系统两个方面,对通用岸船信息传输同步系统实现做了详细论述。最后,在机关建设一体化平台中进行了通用岸船信息传输同步系统典型应用示范研究,进行了测试验证。测试结果表明了通用岸船信息传输同步系统的有效性,具有较好的应用前景。
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