互联网的发展,使得人们的消费行为发生了重大的变革,主要体现在网上消费比重的逐步增大,因此不同形式的网购平台应运而生,比如说C2C(淘宝网,www.taobao.com)和B2C(京东商城,www.jd.com)。网上消费的本质是消费者与零售商的分离,这就使得零售商必须依赖物流服务来保证交易的最终完成,可以是自身提供的物流服务,也可以是第三方物流服务提供商来满足该项服务。因此,快递行业迅猛发展,出现了很多中小型的物流服务提供商,比如说申通快递、中通快递、顺丰速运等。物流行业的繁荣背后,是越发激烈的行业竞争。目前,国内的快递行业处于低价无序竞争的状态,服务商依赖低价来确保竞争优势。民营企业的迅速发展,加上国营快递企业的网络优势,以及外资快递企业的进入,使得行业的竞争越发激烈。其次,消费者对于物流服务水平,包括服务态度、送货速度等方面的要求越来越高,加上人力成本的快速上升,物流服务提供商必须在一定的成本下通过较高水平的服务来赢得客户,获取更大的市场份额。另外,随着网络购物的安全度的提升,以及网络的全面普及,来自偏远地区的物流需求也越来越多,然而,目前国内的大部分物流服务提供商并不覆盖偏远区域。因此,物流服务提供商需要重新制定新的配送范围,同时双重压力使得物流服务提供商不得不寻求多样性的运营策略来降低成本、提高服务质量,以此来获得竞争优势。基于上述市场环境,本文对物流服务提供商在配送范围上的战略决策和服务商之间的合作配送进行了深入分析,研究内容如下：(一)物流服务提供商的配送范围决策目前,大多数中小型物流服务提供商,由于资金有限等原因,不会接受较偏远的地区的配送业务,配送范围相对较小。然而,随着网络购物的安全度的提升,以及网络的全面普及,来自偏远地区的物流需求也越来越多。因此物流服务提供商在实际运营过程中,除了需要制定价格、配送频率与车辆路线以外,还需要根据服务水平、竞争环境和市场变化来确定配送范围。我们考虑两个风险中立的物流服务提供商,其中一个是具有较大的配送范围的物流服务商,而另一个是新的物流服务商,需要决定服务价格与配送范围。我们利用斯坦伯格博弈来刻画两个物流服务商的竞争关系,分两种情况来进行讨论：新进入者竞争高端市场与低端市场。通过比较每种情况下不同配送范围的利润,我们给出了物流服务提供商在考虑服务水平(配送速度)与市场竞争的情况下的最优决策,包括价格与配送范围,以及相应的条件。(二)物流服务提供商之间的合作配送研究消费者不断提升的服务要求以及同行业的激烈竞争,促使物流服务提供商寻求多样性的运营策略来降低成本、提高服务质量。根据实际的运营情况以及物流成本的结构,合作配送能够帮助物流服务提供商降低成本、提高利润。本文将战略层面的竞争决策与运作层面的合作决策进行结合,根据配送范围的相同与否分为两个类别来探讨合作配送对成本、利润以及配送时间的影响。在第四章,我们重点研究配送区域相同的物流服务提供商之间的合作策略,并且从理论上提出了一种同时具有固定与变动费用的转移支付契约来协调物流服务提供商之间的配送合作。在第五章,我们研究了配送区域不同的物流服务提供商之间的合作策略。根据商业性服务商的服务与邮政的配送范围的优势互补,对两个具有不同服务区域的物流服务提供商的合作配送进行了研究。基于上述研究内容,本文的主要创新点包括：(1)从理论上研究物流服务提供商在面对竞争的情况下的配送战略,包括服务价格和配送范围；(2)丰富了物流服务提供商之间的横向合作的研究,其中,包括配送范围不同与配送范围相同两种情况下的合作配送分析；(3)探讨了合作配送对配送时间的影响,发现在某些情况下,虽然得到了很高的利润,但是配送时间大大延长；(4)从理论上提出了一种同时具有固定与变动费用的转移支付契约来协调物流服务提供商之间的配送合作。