小型乘用车国内多式联运配送方案优化研究

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随着汽车行业的高速发展,汽车已成为日常消费品走入了千家万户,作为连接整车生产,销售与客户的物流服务商迎来了前所未有的发展契机,因此,提升运输配送服务质量,交期及时可控,成本优化降低成为影响第三方物流公司发展的重要因素。现行国内小型乘用车运输以公路为主,占据了整体运量的90%以上,公路运输运量小,成本高,污染大的问题也随之凸显,有着成本低、运量大、能耗低、污染小的火车及滚装船,集装箱船等多种运输方式在整车物流中的应用比例也逐步增加,成为未来发展的重要组成部分。本文通过对各种运输方式的组织方式、应用范围及成本组成进行介绍,并结合实际调研数据,对公-铁,公-集装箱,公-滚装船等模式进行了阐述,为后续运输方式的选择进行说明。多式联运运输方式的组成,对成本结构的构成会有不同的影响,本文借助对于调研数据针对各种运输方式的成本构成进行分析,并结合第三方物流现状,在不同区域中,对不同运输方式的成本建立模型,从成本、交期、品质、安全及风险控制方面进行多目标规划,得出了在批量运输下比较合理的运输模式选择,为第三方物流整车运输项目实施起到积极的指导作用。
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