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为了应对即将执行的三轮摩托车国家第三阶段排放和油耗标准,传统的化油器供油方式在燃烧性能控制方面遇到了前所未有的困难,本研究将FAI电控燃油喷射系统应用在三轮摩托车上。针对三轮摩托车的主要用途和特点,分析了三轮摩托车排放和油耗的主要影响因素,首先强化发动机结构、改进电喷系统元件、完善MAP图。然后通过大量试验对三轮摩托车进行研究。采用适当轻量化、优化传动比、合理选择三效催化器安装位置和EGR等方法进行试验。再结合试验研究成果,优化设计车辆以达到国家新标准的要求。对于排量为150ml的车辆,如果整备质量