近年来,电商行业的崛起使得快递行业市场竞争日益激烈,每个快递公司都希望通过提升自身的配送能力和配送质量等方式来抢占更多的包裹配送市场,从而获取更多的利益,然而,包裹的“最后一公里”配送所存在的种种问题却制约着快递公司的发展。“最后一公里”物流配送是指将包裹从最后一个配送服务点配送到顾客手中的过程,也是整个包裹配送过程中成本最高、效率最低、环境污染严重和易瘫痪的环节,同时,由于其直接与顾客接触,也是直接影响顾客满意度的一个重要环节。面对此种经营和发展瓶颈,如何选择适合的“最后一公里”物流配送模式,降低配送成本、提高配送效率和顾客满意度,从而抢占更多的快递市场问题成为了快递公司进行战略决策时首要考虑的问题,也是一个具有理论和实际应用价值的问题,这也使“最后一公里”物流配送模式的选择问题受到了各领域的高度关注。从现有的研究看来,此问题的研究处于起步阶段,仅有少数的学者提出了“最后一公里”物流配送模式选择方法,但大多属于定性分析研究或简单的定量研究,而既有决策框架又能够充分结合快递公司实际情况作出准确决策的方法较少,并且,研究的可供快递公司选择的“最后一公里”配送模式种类并不全面。因此,“最后一公里”物流配送模式的选择问题仍有较大的研究空间。基于以上的分析,本文针对“最后一公里”物流配送模式选择问题的研究,在理论方法和实际应用层面都具有重要意义。因此,本文开展了有关“最后一公里”物流配送模式选择问题的研究工作,具体可分为以下四个方面:（1）“最后一公里”物流配送模式分析。详细介绍和分析了目前快递公司存在的“最后一公里”物流配送模式,其中包括送货上门、自提柜自提、便利店（物业）合作自提、物流服务平台合作自提、门店自提,以及送货上门与自提模式相结合的组合配送模式的定义、优点和缺点。（2）“最后一公里”物流配送模式的顾客选择行为分析。分析了影响顾客选择“最后一公里”物流配送模式的因素,给出了顾客需求调查和市场细分的方法,并在此基础上,构建了基于效用理论的顾客效用计算模型和基于多项Logit模型的顾客选择概率计算模型,从而描述顾客对“最后一公里”物流配送模式的选择行为。（3）基于“效用-成本”二维决策矩阵的“最后一公里”物流配送模式选择方法。针对快递公司“最后一公里”物流配送模式选择问题,通过影响因素分析,给出了一种改进的二维决策矩阵模型框架,确定了顾客效用和配送成本两维度的定量评价指标,对“最后一公里”物流配送模式进行选择。并在构建了配送成本指标计算模型的同时,给出了基于时间序列的“最后一公里”物流配送量预测方法,为配送成本的计算提供可靠的模型输入数据。（4）应用研究:A快递公司SS分部“最后一公里”物流配送模式的选择。对A快递公司的背景、当前“最后一公里”物流配送模式、配送存在的问题以及进行“最后一公里”物流配送模式选择的必要性等内容进行了梳理和描述,在此基础上,采用本文给出的“最后一公里”物流配送模式选择方法,对A快递公司SS分部的“最后一公里”物流配送模式选择进行了实际应用。本文给出的基于“效用-成本”二维决策矩阵模型的“最后一公里”物流配送模式选择方法,可以更好地辅助快递公司决策者对“最后一公里”区域的物流配送模式做出判断和选择。此外,本文所做的研究丰富和拓展了“最后一公里”物流配送模式选择的方法,为其进一步的研究奠定了坚实的基础。