2008年美国次贷危机引发了全球的经济危机。可以说,全球的经济受到了巨大的考验,在这样的背景下,各企业对于供应链的管理上升到一个新的水平。市场的紧缩和排他性,给企业带来新的考验。同时,激烈的竞争,也体现在供应链上的竞争。企业能否成功,在很大程度上取决于供应链合作关系的处理和合作水平的高低上。　　 本文带着对长春海拉车灯有限公司供应链合作关系中存在问题:上游企业对于海拉的信任程度的弱化,主要表现在没有建立长期的合作关系,几乎一年换一届,而且50％的上游企业要求预付款,导致资金流紧张；下游的整车厂大多为大的集团公司,没有议价的空间,存在严重的剥削关系；即便是上了SAP内部控制系统,但没有定期的跟踪和有效的维护,使其功能失效:没有建立起增产和减产的应急预案,对于整车厂的反应迟缓,造成不得不空运货物增加物流成本或由于减产造成的存货积压；员工满意度的降低,对企业的信任度下降；内部和外部沟通上的信息失衡；管理层更换频繁,人才流失严重。　　 通过对供应链合作关系基本问题的研究,如:内涵和特点、委托代理机制和企业合作关系中形成的驱动力和现阶段供应链企业间的合作状况的研究,并采用行动研究法,辅之调查法、文献法并运用资料查阅法、实地考察法和实战演练法等研究方法来探究如何解决海拉公司供应链合作关系中存在问题。研究如何提高企业核心竞争力和不断满足客户的需求,以及深刻地剖析供应链中的利益关系和利益的分配规则。通过对这些问题的深刻研究并解读海拉公司诸多供应链问题中的理论背景,用理论与时间相结合的方式来解开海拉存在的供应链问题。本文提出海拉打造高质量的产品、高质量的服务,提高品牌意识和增大在中国的投入；建立供应链企业间的信任机制；重视供应链合作企业的选择,以长期合作为导向；保障“四流”的畅通；完善上下游供应链企业间的合作创新机制；建立信用评价体系；建立供应链企业间的制约系统；建立绩效评估体系等方面的策略,从管理角度来提示海拉管理层重视公司供应链合作关系中存在问题,并希望海拉的管理层能运用切实可行的策略来解决供应链合作关系中的问题,从而提高企业在竞争中的优势。　　 另外,本文通过实践中的研究,进一步上升到供应链的优化层面,在结论部分提出要从四种方式来优化供应链的想法:　　 1.合并以规模化:获取规模化优势。　　 2.分类并差异化:不同的业务类别需要不同的业务策略。　　 3.时间优化:缩短各环节时间,提高各环节时间匹配,减少等待。　　 4.信息共享:销售环节与生产环节信息共享,核心企业与供应商信息共享,从共享长期计划、中期计划到短期计划信息,共享需求预测信息,再到业务细节中的信息共享等等,共享信息可以促进业务优化。