近年来，电动汽车行业发展势如破竹，紧随其后的配套基础设施的建设也是技术科学领域和资本领域的双重热门，充电桩无疑是推动电动汽车产业发展的重要基础工程，充电桩实际上和加油站中的加油设备具有相似性，但是在充能的效率上却远不如加油机快，目前使用中的充电桩大多为交流充电桩，功能性稳定，但是充电效率不高，不符合现在人们快节奏的生活，这也是电动汽车及其配套设施在全世界普及都十分慢的重要原因之一。　　对此，本文研究的充电桩具有直流和交流两种充电模式，前者具有快充特性，后者具有慢充特性，此外还结合了用户需求和管理需求，对充电桩的一些辅助功能进行了设计。　　本文从现有形势出发，介绍了电动汽车及充电桩及其他充电设施的国内外发展现状，并以模块化的思维方式，详细叙述了充电桩的各个模块的功能，根据国家对充电桩建设标准，结合充电桩要实现的功能，应用了Altium Designer软件，自主设计了并且搭建充电桩的硬件系统，使充电桩在具有交流充电的同时，也可进行快速充电，并同时拥有计量，显示交互，键盘输入等功能并综合多方面考虑，进行调试检验。