激光陀螺捷联惯性导航系统具有全天候、自主性、抗干扰、提供完整的载体运动信息等优点,因此在军事领域具有广阔的应用前景。但惯导系统中存在越来越多的电子设备,并且伴随着武器的小型化各种系统排列紧凑、电磁环境变得复杂,因此提高惯导系统的电磁兼容性(Electromagnetic Compatibility,EMC)有利于实现预期目标。本文以某型激光陀螺捷联惯导系统为研究对象,在系统电磁兼容性分析的基础上,建立屏蔽箱体的模型并进行仿真研究,并设计了转台屏蔽。论文的主要工作与创新点如下:1.分析了惯导系统的电磁兼容性特点;分析了系统外部和系统内部的电磁干扰源:外部干扰源情形复杂,内部干扰源包括数字电路、风扇和电机;得到电路中梯形脉冲频谱密度的包络图,推导出脉冲所能辐射的电磁干扰的带宽范围;分析了系统中对电磁干扰敏感的部分,包括系统电路和激光陀螺。在此基础上,从电子设备屏蔽箱体和屏蔽转台电机漏磁场两个方面进行了惯导系统的电磁兼容性分析与设计。2.根据电磁场有限元的原理建立电子设备屏蔽箱体的模型;利用ANSYS分析了壁厚以及箱体上孔缝的排列、形状、位置对箱体电磁屏蔽效能的影响:壁厚对屏蔽效能的影响较小,使长宽比减小的孔缝排列、形状以及能够避开外部电磁干扰直接照射的孔缝位置有利于提高箱体的整体屏蔽效能。这些结论为壳体和内部结构的电磁兼容性设计提供了依据。3.分析了实际惯导系统中转台电机的漏磁场对激光陀螺的影响,得出消除这一影响的措施——同时对电机和激光陀螺都施加磁屏蔽。结合漏磁场强度和激光陀螺的精度要求,文中从磁路的角度进行了转台屏蔽设计,并利用ANSYS对转台屏蔽设计前后电机的漏磁场磁路进行仿真,结果表明,转台台面施加高磁导率材料屏蔽壳后,电机的低频漏磁场改变了路径,达到了屏蔽低频漏磁场的目标。