【摘 要】
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该文对北京铁路局小曲线半径线路机车车轮踏面磨耗所采取的相关措施,对小曲线半径上运用机车车轮的磨耗情况进行了跟踪,并对轮轨磨耗后的形状进行了进行了分析.该文的研究工
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该文对北京铁路局小曲线半径线路机车车轮踏面磨耗所采取的相关措施,对小曲线半径上运用机车车轮的磨耗情况进行了跟踪,并对轮轨磨耗后的形状进行了进行了分析.该文的研究工作是针对机车车轮踏面磨耗的实际情况,在运用现代机车动力学理论分析的基础上,对中国现有的三种典型车轮踏面,运用车辆-轨道耦合动力学理论对轮轨动力学主要性能指标(轮轨横向力、脱轨系数、轮轨磨耗功、轮对冲角和钢轨横移)进行仿真计算和对比分析,并对机车车轮不同型式踏面磨耗的原因和特点作出综合评价.
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