由于结构自然老化、车辆荷载增加、不利环境影响以及养护维修欠缺,一部分桥梁就要暴露出各种结构损伤,导致结构承载能力降低,运营状况不能满足规定的要求。合理评估既有桥梁承载能力是保证线路安全的一项重要工作,也是需要进一步研究的重要课题。 本文主要研究的内容包括: 1.对既有钢筋混凝土桥梁常见的病害进行了分析,并简要概括了各主要病害的表现特征以及产生的机理,为我们对既有桥梁进行外观检测、正确判断有害病害提供了信息和依据。 2.详细阐述了降低钢筋混凝土梁抗弯承载力的主要因素,以及这些因素对承载力的影响程度,并分析了在钢筋截面锈蚀率不同的情况下,钢筋的力学性能变化、钢筋与混凝土的粘结强度变化以及梁可能的破坏模式。最后,在考虑了影响抗弯承载力因素的基础之上,建立了一个以钢筋锈蚀率为变量并结合了所需要的实测结果的既有钢筋混凝土梁正截面抗弯承载力的计算公式。