港口是水陆交通的集结点和枢纽处,是进出口物资的集散地,其发展水平在一定程度上决定了各个国家之间的贸易联系和地区的经济发展情况。随着经济全球化的发展,世界港口间的竞争也愈演愈烈。在当前的新发展格局下,港口承担着城市更高水平对外开放和更高质量经济发展的时代重任,港口综合竞争力已成为一个地区核心竞争力的重要组成部分。河北港口占据环渤海煤炭码头的主导地位,是我国重要的煤炭下水港。在能源革命和区域经济结构调整的大背景下,河北港口面临着众多挑战。通过对河北港口综合竞争力的评价,明确港口在竞争中的优劣势,才能更好地促进河北的经济发展。本文结合习近平总书记对打造世界一流港口的发展要求与河北建设港口强省的发展目标展开以下三方面的研究。首先,本文基于波特钻石理论,从生产要素、需求条件、相关产业和支持产业、企业战略和同业竞争、机会和政府六个方面分析港口的综合竞争力。采用文献归纳法,根据数据可观性和基于信息可替代性指标筛选方法对指标体系进行筛选,最后形成以港口综合竞争力为一级指标,以港口运营能力、集疏运体系、企业财务状况、港产城协同、智慧绿色和人力资源为二级指标,包含港口吞吐量、临港产业数量等22个三级指标的综合评价体系。第二,构建了集历史与现实于一体的综合评价框架,从港口综合竞争力绩效水平和实践进展两个维度进行评价。在河北港口竞争力评价过程中,基于数据的可获得性,选取我国九个沿海省市港口作为参照对象。运用证据推理法对港口竞争力绩效水平进行评价,并通过计算进展指数对2016至2020年各港口竞争力进展情况进行评价。结果表明河北港口综合竞争力绩效排名第五,进展情况排名第四,港口目前综合实力较强且进展较快。第三,首先根据港口综合竞争力的评价结果,从加强规划引领和强化目标导向两个方面探析河北港口综合竞争力提升路径。然后确定制约河北港口综合竞争力发展的关键指标有集装箱吞吐量、港口通达性、营业收入、进出口总额、就业贡献、临港产业数量、专业技术人员占比等,同时提出相应的发展建议。最后针对发展路径提出河北港口要积极拓展集装箱业务、完善港口集疏运体系、完善企业运营管理体系、加强港产城互动、加强智慧绿色发展和优化人力资源等策略。通过本文的研究发现,河北港口在集装箱吞吐量、港口通达性、吞吐量单位能耗和临港产业数量等方面还与上海港、山东港等港口存在差距,由此明确了河北港口发展的总体思路和具体目标。该研究构建的港口综合竞争力评价体系,可以为其它港口的一流港口建设思路提供参考意义。